东谈主民网北京1月3日电 （记者王连香）本日，中国民用航空局举行新闻发布会，先容民航安全使命情况。民航局安全总监舒明江先容，2024年，中国民航保持了安全自如的启动态势，展望全年完成运载翱游1381万小时、539万架次、搭客运载量7.3亿东谈主次，同比差异增长13.1%、9.5%、18%，创历史新高。
舒明江先容，2024年，未发生运载航空事故，运载航空严重征候、东谈主为职守征候万时率同比差异下落11.6%、21.4%，衔接22年未发生空防职守事故。以90.19分的历史最佳得益顺利完成外洋民航组织大都安全监督审计（USOAP），位列天下前哨。
2024年以来，全行业一是对持稳中求进、严字当头，科学统筹安全与发展、安全与效益的干系，确保行业出产界限与安全保险才能相匹配。
二是严格落实安全出产职守，隆重落实安全出产主体、率领、岗亭和监管职守，针对各样典型不安全事件实时实本质政约见、专项督导查抄、要点监管以及行政处罚，进一步压实各项安全职守。
三是络续完善司法规范，鼎力推动《民航法》校正，全面完功德关民航安全的关键技巧和要点因素，完成《大型飞机众人航空运载承运东谈主启动及格果断例则》《民用无东谈主驾驶航空器启动安全经管端正》等8部要领制校正，强化安全监管法治保险。
四是针对凸刮风险深化开展专项整治，印发《民航系统安全出产治本攻坚三年举止有谋划（2024-2026年）》，有序推动2024年9项要点任务落实。印发《“1+4+6”民航安全风险管控总体有谋划》《运载航空启动风险管控使命有谋划》，校正《民航重要安全隐患判定规范》，进一步健全重要安全隐患数据库及督办轨制，实时深化开展安全隐患排查解决，确保隐患动态清零。
五是严实出产启动组织，准确把捏季节性启动特质，制定雷雨季、冬季民航启动保险总体有谋划，严格落实《航班备降使命端正》《民用航空协同启动经管看法》，有用布置大范围雷雨、超强台风等极点天气。雷雨季节航班平素率达到77.8%，同比擢升2.2个百分点。
六是加强关键队伍才能开采和航空器适航性经管，推动基于胜任才能的翱游员培训和评估，加强维修东谈主员禀赋经管，开展中小运载机场和空管东谈主员安全的培训，部署运载航空公司拜谒才能擢升三年专项举止，络续开展安全文化和格调开采，不断擢升东谈主的实质安全水平。凸起防护航空器关键系统的故障，针对CFM56、PW1100G、TRENT等要点型号发动机典型问题，开展防发动机空停专项督导查抄，实时制定专项管控有谋划。2024年运载航空发动机空中泊车征候万时率同比下落5.3%。
七是优化安全监管花样和机制，制定民航安全监管改换举止遐想，建设运载航空公司、运载机场互异化精确监管实施看法，加强评估效力一体化应用，擢升安全监管的精确化。统筹安全调控资源，加强安全窥伺效力诈欺，造就行业加大安全干预。主动与方位政府强化都抓共管解决协力，7个经管局和所辖监管局共建设94个都抓共管的机制或有谋划，各方对航空安全的深爱进度和管控力度显着擢升。